“Marine Insurance in the Netherlands 1600-1870. A comparative institutional approach” is toegevoegd aan je winkelwagen. Bekijk winkelwagen
Uitgerekend europa. Geschiedenis van de Europese integratie.Vierde herziene druk.
€ 20,00
De 4e herziene en uitgebreide druk van deze klassieker over de geschiedenis van de Europese integratie. Deze editie is geactualiseerd door dr. A.G. Harryvan en J. van der Harst.
De 4e herziene en uitgebreide druk van deze klassieker over de geschiedenis van de Europese integratie. Deze editie is geactualiseerd door dr. A.G. Harryvan en J. van der Harst.
Aanvullende informatie
| Gewicht | 0,02 kg |
|---|---|
| Afmetingen | 26 × 17 × 2 cm |
Boek informatie
ISBN 13
9789055892273
Auteur(s)
J. Hermans
NUR
680 - Geschiedenis algemeen
Gerelateerde producten
Air-conditioned lifestyle. Nieuwe rijken in Jakarta
€ 13,80
Dit boek gaat over de ''Orang Kaya Baru'', de nieuwe rijken van het moderne Jakarta (Indonesië). Zij vormen de bovenste laag van de middenklasse, die in het midden van de jaren zestig is ontstaan na de explosieve economische ontwikkeling, die door Soeharto''s autoritaire ''Orde Baru'' (Nieuwe Orde) in gang is gezet.
Deze snel groeiende middenklasse jogt voor het werk, consumeert afwisselend fastfood en health food en kijkt ''s avonds onderuitgezakt voor de buis naar soaps, waarin joggen, fastfood en moderne relatieperikelen centraal staan. Een ogenschijnlijk universele manier van leven, vol met de voortbrengselen van de moderne massaproductie.
Dit consumptiepatroon is een relatief nieuw fenomeen in deze niet-westerse culturen. Daar zijn het vaak de ''nouveaux riches'' die dit fenomeen het eerst en het hevigst omarmen, want alleen door hun consumptiegedrag kunnen zij zich van de rest van de samenleving onderscheiden; kenmerkend voor de oude elite is immers haar aristocratische afkomst en opstelling. De moderne consumptie is zo een ideale uitdrukking voor de nieuwe sociale status van de zich gestaag uitbreidende middenklasse.
De ''Orang Kaya Baru'' is het meest gebaat bij de stabiliteit en overzichtelijkheid, die door de economische politiek van de ''Orde Baru'' is ontstaan; zij hebben veel te verliezen.
Lizzy van Leeuwen is jurist en antropoloog en thans werkzaam bij de Gemeente Amsterdam.
Air-conditioned lifestyle. Nieuwe rijken in Jakarta
€ 13,80
Dit boek gaat over de ''Orang Kaya Baru'', de nieuwe rijken van het moderne Jakarta (Indonesië). Zij vormen de bovenste laag van de middenklasse, die in het midden van de jaren zestig is ontstaan na de explosieve economische ontwikkeling, die door Soeharto''s autoritaire ''Orde Baru'' (Nieuwe Orde) in gang is gezet.
Deze snel groeiende middenklasse jogt voor het werk, consumeert afwisselend fastfood en health food en kijkt ''s avonds onderuitgezakt voor de buis naar soaps, waarin joggen, fastfood en moderne relatieperikelen centraal staan. Een ogenschijnlijk universele manier van leven, vol met de voortbrengselen van de moderne massaproductie.
Dit consumptiepatroon is een relatief nieuw fenomeen in deze niet-westerse culturen. Daar zijn het vaak de ''nouveaux riches'' die dit fenomeen het eerst en het hevigst omarmen, want alleen door hun consumptiegedrag kunnen zij zich van de rest van de samenleving onderscheiden; kenmerkend voor de oude elite is immers haar aristocratische afkomst en opstelling. De moderne consumptie is zo een ideale uitdrukking voor de nieuwe sociale status van de zich gestaag uitbreidende middenklasse.
De ''Orang Kaya Baru'' is het meest gebaat bij de stabiliteit en overzichtelijkheid, die door de economische politiek van de ''Orde Baru'' is ontstaan; zij hebben veel te verliezen.
Lizzy van Leeuwen is jurist en antropoloog en thans werkzaam bij de Gemeente Amsterdam.
Geen voorraad
Nachtzwervers in Amsterdam 2003
€ 7,50
Dit rapport gaat over de nachtzwervers, daklozen die de nacht op straat doorbrengen. Hoeveel nachtzwervers zijn er in Amsterdam en over wat voor groep hebben we het? Om deze vragen te beantwoorden stroopten tachtig onderzoekers van de Universiteit van Amsterdam de straten af om de ‘echte’ daklozen te vinden en te enquêteren. Het resultaat van deze nachtelijke activiteit is een nuchter overzicht van feiten over een stedelijk verschijnsel dat nogal eens wordt omgeven met emoties. Dit onderzoek is de vijfde in een reeks vanaf 1995. Trends en trendbreuken tekenen zich af. Voor het eerst sinds 1999 is er weer een toename te zien van het aantal nachtzwervers, een groep die steeds verder veroudert en internationaliseert, een groep die steeds minder gebruik maakt van zorg en steun en een groep waarin verslaving aan harddrugs een grote rol speelt.
Léon Deben en Peter Rensen zijn socioloog en verbonden aan de Sectie Stadssociologie van de Universiteit van Amsterdam en aan het Amsterdam Study Centre for Metropolitan Environment (AME). Robert Duiveman studeert Stadssociologie aan de Universiteit van Amsterdam.
Geen voorraad
Nachtzwervers in Amsterdam 2003
€ 7,50
Dit rapport gaat over de nachtzwervers, daklozen die de nacht op straat doorbrengen. Hoeveel nachtzwervers zijn er in Amsterdam en over wat voor groep hebben we het? Om deze vragen te beantwoorden stroopten tachtig onderzoekers van de Universiteit van Amsterdam de straten af om de ‘echte’ daklozen te vinden en te enquêteren. Het resultaat van deze nachtelijke activiteit is een nuchter overzicht van feiten over een stedelijk verschijnsel dat nogal eens wordt omgeven met emoties. Dit onderzoek is de vijfde in een reeks vanaf 1995. Trends en trendbreuken tekenen zich af. Voor het eerst sinds 1999 is er weer een toename te zien van het aantal nachtzwervers, een groep die steeds verder veroudert en internationaliseert, een groep die steeds minder gebruik maakt van zorg en steun en een groep waarin verslaving aan harddrugs een grote rol speelt.
Léon Deben en Peter Rensen zijn socioloog en verbonden aan de Sectie Stadssociologie van de Universiteit van Amsterdam en aan het Amsterdam Study Centre for Metropolitan Environment (AME). Robert Duiveman studeert Stadssociologie aan de Universiteit van Amsterdam.
Geen voorraad
Money be man
€ 12,39
Health care policy should be based on understanding of what takes place at the community level. This study explores how people in a coastal village in Ghana perceive and use modern pharmaceuticals. In this G speaking community, 35 kilometers from the capital, there are no proper health care facilities. Most people purchase their medicines in two drugstores which sell products that they are not supposed to sell according to government rules. The author focuses on local perceptions of anatomy and etiology and on people's health expenditure. His book is a search for- the social and cultural basis of the popularity of pharmaceuticals. "Money be man", an inscription on a local lorry, captures the villagers' main concern: without money one cannot remain healthy.
Geen voorraad
Money be man
€ 12,39
Health care policy should be based on understanding of what takes place at the community level. This study explores how people in a coastal village in Ghana perceive and use modern pharmaceuticals. In this G speaking community, 35 kilometers from the capital, there are no proper health care facilities. Most people purchase their medicines in two drugstores which sell products that they are not supposed to sell according to government rules. The author focuses on local perceptions of anatomy and etiology and on people's health expenditure. His book is a search for- the social and cultural basis of the popularity of pharmaceuticals. "Money be man", an inscription on a local lorry, captures the villagers' main concern: without money one cannot remain healthy.
Geen voorraad
Marine Insurance in the Netherlands 1600-1870. A comparative institutional approach
€ 39,90
Marine insurance has been of great importance to the expansion of long distance trade and economic growth in the early modern period, in particular for seafaring nations such as the Dutch Republic. The Amsterdam market became Europe's leading insurance market and within the Republic other insurance systems also emerged. Little is known about the differing institutional frameworks governing these industries and the interaction between the institutions and the actors in the industry. This study will examine the development of marine insurance in the Netherlands in Amsterdam, Rotterdam and the province of Groningen from c. 1600 to 1870 from an institutional point of view. It will examine how the behaviour of authorities, insurers, underwriters and brokers was affected by the formal and informal constraints of the industry and how in turn their conduct has influenced the institutional framework and induced institutional change. A comparative institutional analysis will be made of three insurance systems in the Netherlands, each with its own distinctive characteristics. The interaction between institutions and actors will be studied in relation to the effects of technological innovations and international geo-political changes. By examining developments over a period of two and half centuries the path of long-term institutional change becomes discernable.
Geen voorraad
Marine Insurance in the Netherlands 1600-1870. A comparative institutional approach
€ 39,90
Marine insurance has been of great importance to the expansion of long distance trade and economic growth in the early modern period, in particular for seafaring nations such as the Dutch Republic. The Amsterdam market became Europe's leading insurance market and within the Republic other insurance systems also emerged. Little is known about the differing institutional frameworks governing these industries and the interaction between the institutions and the actors in the industry. This study will examine the development of marine insurance in the Netherlands in Amsterdam, Rotterdam and the province of Groningen from c. 1600 to 1870 from an institutional point of view. It will examine how the behaviour of authorities, insurers, underwriters and brokers was affected by the formal and informal constraints of the industry and how in turn their conduct has influenced the institutional framework and induced institutional change. A comparative institutional analysis will be made of three insurance systems in the Netherlands, each with its own distinctive characteristics. The interaction between institutions and actors will be studied in relation to the effects of technological innovations and international geo-political changes. By examining developments over a period of two and half centuries the path of long-term institutional change becomes discernable.
