Europees Internationaal Rivierenrecht – 2e, volledig herziene uitgave – 2 volumes
“Het voorliggende werk is monumentaal, niet enkel in omvang maar vooral naar inhoud. Mij is geen andere wetenschappelijke bijdrage bekend die op een zodanig alomvattende wijze het rivierenrecht situeert en analyseert en er eveneens in slaagt om het op een bevattende wijze te duiden. Dr. Marc De Decker etaleert op een meesterlijke manier zijn uitgebreide historische en juridische kennis van het Europese rivierenrecht en voert de lezer mee op een intrigerende tocht naar de schepping van een juridisch systeem waarmee bijna iedereen wordt geconfronteerd maar wat weinigen werkelijk kunnen bevatten.
De verschillende grote ontwikkelingen die stapsgewijs tot stand zijn gekomen, van de Franse revolutie over het Congres van Wenen, het verdrag van Parijs van 1856 naar de grote verkeersconferenties in de 20ste eeuw, worden met meer dan een vaardige hand beschreven en geanalyseerd. Bijzonder boeiend is het plaatsen van het Europese rivierenrecht binnen het grotere kader van het internationaal publiek recht.Fundamentele aspecten zoals de vrijheid van scheepvaart en de institutionalisering van het rivierenrecht worden grondig behandeld en geven zonder meer een grote meerwaarde aan dit boek. Het toetsen van de materie tegenover het recht van de Europese Unie en tegenover andere dan scheepvaartgebruiken van de waterwegen vervolledigt de aanpak van de auteur waarmee het voorliggende werk een bijna alomvattend beeld geeft van het Europese rivierenrecht.
Dit boek verdient veel aandacht. Niet enkel academici maar eveneens praktijkjuristen en diegenen die elke dag met watergebonden vervoer worden geconfronteerd, zullen baat vinden bij het gebruiken van dit werk.
Een absolute aanrader!” (Prof. Dr. E. Somers in het voorwoord)
Europees Internationaal Rivierenrecht – 2e, volledig herziene uitgave – 2 volumes
“Het voorliggende werk is monumentaal, niet enkel in omvang maar vooral naar inhoud. Mij is geen andere wetenschappelijke bijdrage bekend die op een zodanig alomvattende wijze het rivierenrecht situeert en analyseert en er eveneens in slaagt om het op een bevattende wijze te duiden. Dr. Marc De Decker etaleert op een meesterlijke manier zijn uitgebreide historische en juridische kennis van het Europese rivierenrecht en voert de lezer mee op een intrigerende tocht naar de schepping van een juridisch systeem waarmee bijna iedereen wordt geconfronteerd maar wat weinigen werkelijk kunnen bevatten.
De verschillende grote ontwikkelingen die stapsgewijs tot stand zijn gekomen, van de Franse revolutie over het Congres van Wenen, het verdrag van Parijs van 1856 naar de grote verkeersconferenties in de 20ste eeuw, worden met meer dan een vaardige hand beschreven en geanalyseerd. Bijzonder boeiend is het plaatsen van het Europese rivierenrecht binnen het grotere kader van het internationaal publiek recht.Fundamentele aspecten zoals de vrijheid van scheepvaart en de institutionalisering van het rivierenrecht worden grondig behandeld en geven zonder meer een grote meerwaarde aan dit boek. Het toetsen van de materie tegenover het recht van de Europese Unie en tegenover andere dan scheepvaartgebruiken van de waterwegen vervolledigt de aanpak van de auteur waarmee het voorliggende werk een bijna alomvattend beeld geeft van het Europese rivierenrecht.
Dit boek verdient veel aandacht. Niet enkel academici maar eveneens praktijkjuristen en diegenen die elke dag met watergebonden vervoer worden geconfronteerd, zullen baat vinden bij het gebruiken van dit werk.
Een absolute aanrader!” (Prof. Dr. E. Somers in het voorwoord)
Alles is water. 2000 jaar Europese riviervaart
‘Les rivières sont des chemins qui marchent et quiportent où l’on veut aller’, schreef de Franse filosoofen wiskundige Pascal. Zijn Britse tijdgenoot,‘the water poet’ John Taylor beschreef ze als the‘cherishing veines of the body of every Countrey,Kingdome, and Nation’. Het zijn slechts enkelecitaten die het aanzienlijk belang weergeven datinternationale rivieren en het gebruik ervan voortransportdoeleinden in de politieke en economischegeschiedenis van Europa hebben gespeeld entot op de dag van heden nog steeds spelen.
Dit boek analyseert deze geschiedenis over een periodevan ruim 2000 jaar, van de tijd van de Romeinentot op heden. Het beschrijft de eeuwenlangestrijd tussen steden en staten om de heerschappijover de rivieren, met de meer dan 200 jaar durendesluiting van de Schelde als triest culminatiepunt ende ommekeer met het Scheldedecreet in 1792, inhet zog van de Franse Revolutie, met afkondigingvan vrije scheepvaart voor alle ingezetenen van oeverstaten.Het sindsdien in de internationale ordeerkend beginsel van de belangengemeenschapvan oeverstaten, heeft niet belet dat de strijd omhet vrij gebruik van rivieren ononderbroken is verdergegaan. Sinds vijftig jaar zijn ook de EuropeseInstellingen zich in deze strijd gaan mengen enhebben zij er een nieuwe dimensie aan gegeven.
Alles is water. 2000 jaar Europese riviervaart
‘Les rivières sont des chemins qui marchent et quiportent où l’on veut aller’, schreef de Franse filosoofen wiskundige Pascal. Zijn Britse tijdgenoot,‘the water poet’ John Taylor beschreef ze als the‘cherishing veines of the body of every Countrey,Kingdome, and Nation’. Het zijn slechts enkelecitaten die het aanzienlijk belang weergeven datinternationale rivieren en het gebruik ervan voortransportdoeleinden in de politieke en economischegeschiedenis van Europa hebben gespeeld entot op de dag van heden nog steeds spelen.
Dit boek analyseert deze geschiedenis over een periodevan ruim 2000 jaar, van de tijd van de Romeinentot op heden. Het beschrijft de eeuwenlangestrijd tussen steden en staten om de heerschappijover de rivieren, met de meer dan 200 jaar durendesluiting van de Schelde als triest culminatiepunt ende ommekeer met het Scheldedecreet in 1792, inhet zog van de Franse Revolutie, met afkondigingvan vrije scheepvaart voor alle ingezetenen van oeverstaten.Het sindsdien in de internationale ordeerkend beginsel van de belangengemeenschapvan oeverstaten, heeft niet belet dat de strijd omhet vrij gebruik van rivieren ononderbroken is verdergegaan. Sinds vijftig jaar zijn ook de EuropeseInstellingen zich in deze strijd gaan mengen enhebben zij er een nieuwe dimensie aan gegeven.